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挖掘机活塞顶部的几种不同结构形状。
发布时间 : 2019-01-10 18:22 浏览量 : 25

挖掘机活塞顶部的几种不同结构形状。

小型挖掘机租赁商购买时大多采用平顶活塞,优点是制造简单,受热面积小。

大多数挖掘机机出租时的活塞顶部由于要形成特殊形状的燃烧室,其形状比较复杂,一般都制有各种各样的凹坑[图3-27(c)、(d)]。凹坑是为了改善发动机的燃烧状况而设置的,使可燃混合气的形成更有利,燃烧过程更完善。

有的柴油机为避免气门与活塞顶相碰撞,在顶部还制有浅的气门避碰凹坑。

柴油机活塞所受的热负荷大(尤其是直接喷射式柴油机),往往会使活塞引起热疲劳,产生裂纹。因此,有的柴油机可从连杆小头上的喷油孔喷射机油,以冷却活塞顶内壁。

也有的挖掘机出租时在机体里设有专门的喷油机构,也可起到同样的作用。

活塞顶部因承受燃气压力所以一般比较厚;有的活塞顶内部还制有加强筋。

(2)环槽部环槽部主要用于安装活塞环以防止燃油或燃气漏曲轴箱,并将活塞吸收的热量经活塞环传给气缸壁,与此同时阻止润滑油窜入燃烧室。

活塞头部加工有数道安装活塞环的环槽,上面2~3道用于安装气环,下面1~2道是油环槽。油环槽的底部钻有许多径向小孔,以便油环从气缸壁上刮下多余的润滑油从小孔流回曲轴箱。

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